2010日本海クラシックカーレヴューその１

昨日は年に一度の旧車の祭典「日本海クラシックカーレヴュー」へ行って参りました

毎年恒例のイベントなのですが今年は暑かった＾＾；

本当にもう救急車が来ていないのが不思議なくらいの暑さで、またもや日焼けしに外出したよううなものでしたよ

そんな猛暑のイベントの様子を数回に渡ってお伝えしたいと思います

第一回は日本車編です

パブリカコンバーチブル

大衆車だったパブリカをオープントップにしてスポーティーにした車です

この車からパブリカスポーツを経てトヨタＳ８００になるわけですね

スバル３６０

この手のイベントには無くてはならない車ですね

カワイイので女性にも人気です

そういえば中学の頃に担任（当時５０歳くらい？）の男の先生が突然車の免許をとったと思ったらこの車を乗ってきて驚いた記憶があります

フロンテクーペＧＸＣＦ

ジウシアローデザインの小粒ですが格好いいヤツです

家主が小学生の頃から大好きだった車種です

今でも乗ってみたいですね～

ホンダシビック

当時は右を見ても左を見てもこのシビックが走ってましたね

小僧だった家主もなんだか分からなかったけどＣＶＣＣエンジンなんだな～と思ってましたｗ

コンパーノスパイダー

これもパブリカコンバチーブルと並ぶ日本の大衆スポーティーカーです

こんなのに乗って海岸線を跳ばしてみたいです

ダイハツミゼット

お馴染みの三輪車の新旧揃い踏みです

後期の方は映画三丁目の夕日に出ていましたので若い方も見たことあるのでは？

トヨエース

農家ではこの車を使っていた所が多かったみたいです

家主の子供の頃よく見ましたね

ホンダライフステップバン

今の軽バンの先駆けともいえる車種です

良く見ると痛車使用？

トヨタ２０００ＧＴ前期型

そして日本の旧車でなくてはならないのがこの２０００ＧＴ

グラマラスなこの形は本当に日本車？と今でも思ってしまうデザインです

前期型は補助ライトが大きいのが特徴です

トヨタ２０００ＧＴ後期型

こちらはリトラクタブルヘッドライトを上げた状態の後期型です

ライトを上げると別の車みたいですね