毎年９月の最初の日曜は日本海クラシックカーレヴューの日です！
土曜は久々に天気が良かったので釣りでございます。
九月最初の日曜日は毎年恒例の日本海クラシックカーレヴューでしたので今年も行ってまいりました。
今年もやってまいりました日本海クラシックカーレビュー
気が付けば第22回という事で随分長いことやってますね
残念な事に雨模様でしたが10時頃からは何とか雨は止み、天気予報よりはマシな天気で助かりました
それでは今年も写真で振り返りましょう
個人的にBMWで一番好きな2002ターボ
後ろの謎の怪しい車はなんでしょうね？
エランとヨーロッパSPが並んでパレードランです
このロンドンタクシーですが緑ナンバーって事は実際にタクシーとして使っているのでしょうか？
だとしたら乗ってみたいなぁ
アルファロメオ・ジュリアSS
フロントのデザインが秀逸ですね
去年に引き続き登場のマセラティ・メラクSS
やはりこの頃のスーパーカーは格好いいです
赤色が眩しいジャガーEタイプ
これが街中を走っていたら二度見する事は間違いなし
残念ながらミニ・カントリーマンにキノコは生えていませんでした
一見国産車風ですが列記としたミニ・バリエーションのクラブマン
最近めっきり見かけなくなりましたね
オースチン・セブン・ルビーなんていう珍車もありました
ポルシェ356Cも来ていましたがこちらの356Bの方が好きなデザインですね
フジミのエンスーのキットはピストンまで再現されていて驚きなのです
356Bと殆ど同色のポルシェ911T
ライムグリーンだともっとカエルっぽくて可愛いんですよ～
日本車で一番賑わっていたのは今年もやはりトヨタ2000GTでした
特に前期型は美しいっ！
その隣には値段を聞くのが怖いACコブラ427が鎮座しておりました
二年連続でこの姿が見られるとはラッキーです
ウィリスMBなんていうミリタリーマニアも喜ぶ車両もありました
隣のミニ・ウィリスにも注目w
ツートーンカラーも眩しいポルシェ914
オリジナルカラーだそうです
今年の特別展示車はローラF3000無限でした
カラーリングのためかマクラーレンMP4/7に見えてしまいます
・
と、今年も素晴らしい世界の名車や珍車が勢揃いのイベントでした
レビューに日本車が少ないのは家主の趣味であります＾＾；
それと忘れてはいけないのが見物にやってくるマニアの方の車たちです
今年もこんな名車も来ていたりして
やっぱりたまらんすなぁ
ちなみにオーナーの方に展示されないんですか？と聞いたら、生産してから30年しか経っていない新しい車なんでダメなんだそうです…
30年で新しいってw…と心の中でそう思ったのは俺だけじゃなかったはず
今年も行ってまいりました、９月の初めの日曜日は日本海クラシックカーレヴューですよ～
日本、海外問わず旧車がずら～り勢揃い
今年もレアな車がやってきました
いい色したカルマンギアですね～
暑い夏の日にピッタリです
トライアンフTR4
TRシリーズで一番好きw
キャデラック・エルドラド
ピカピカでこのデカさは物凄い存在感！
シボレー・カマロ・コンバーチブル
ド派手なカラーリングで注目されていました
ジェームズ・ボンド…じゃなかった、アストンマーチンDB5が登場！
これを見られただけで来たかいがありました
こちらは３５６のエンジンを積んだ珍しいポルシェ９１２
エンジンルームを覗くと同じ９１１ボディーの車とは思えませんでした
このジャガーEタイプは今回のピカピカ度No.1じゃない？
飾って、走らせて楽しそうな車ですね～
家主的にBMWと言えばこの２００２ターボ！
全てにおいて格好いいぞ！！
今回のベスト・オブ・スーパーカーのマセラッティ・メラクSS
１０年ぶりくらいに見ましたがこの頃のスーパーカーはスタイリッシュでいいですなぁ
去年も来ていたそうですが、まさかシェルビー・コブラ４２７が来るとは！
もしかして今回並んだ車で一番高額車両なんじゃない？
今年のゲスト車両は幻の日産R383
エンジン音が聞きたかったです
・
去年は三沢基地祭と同日開催で家主は三沢へ行っていたので二年ぶりの日本海クラシックカーレヴューだったのですが、やはり珍しい車や懐かしい車が目の前で見ることができて楽しいですね
カメラ小僧の家主は気になった車は模型作りの資料にと大量に撮影してしまいました＾＾；
アップ写真ばかり撮っていたので、気がつくと全体像を撮影してなかったりしてましたが(=´▽｀)ゞ
そしてこのイベントの凄いのは、やはりやって来る人もカーマニアで
こんなのが駐車場にあったりと見どころ満載の一日でした～
９の書き方が先日逮捕されたオウムの高橋容疑者と同じ家主えりあんです、こんばんも～
土曜日は名古屋のノスタルジックカーショーへ行ってきました
新潟でも毎年９月に糸魚川同様のイベントが行われますが、去年は青森へ航空祭を見に行って一年以上このてのイベントへ行っていなかったので、少し遠いですが車を走らせて行ってきました
生憎の雨模様でしたが会場は屋内なので全く問題なし
そんな会場へ入るといきなりあったのが
ランボルギーニカウンタックLP5000S
やっぱりカウンタックはキング・オブ・スーパーカーですね～
地元（？）のTV局も来ていて撮影していました
更にはフェラーリ４３０をはじめ３４８や３６０も鎮座しておりました
流石にこのブースだけはロープを張っていましたね
ちょっとマイナーですが家主の大好きなバンデンプラス・プリンセス
ミニ並みの小型車ですが、この豪華な雰囲気がたまりません
懐かしのフィアットX１/９
家主の中では当然これもスーパーカーです
ポルシェ５５０…と見せかけてベックの５５０スパイダー
本物じゃないけど格好いいので無問題ですね
ピリンファリーナ１２４スパイダー
これは知らない車種だなぁ
どうやらフィアットみたいですがフロントの流麗なラインは流石ピリンファリーナデザインですね
久しぶりに見たポルシェ３５６ですがサイドのボリュームが凄いです
サーブ クーペ ソネットⅡ
フロントのサーブのマークが飛行機なのがサーブらしいですね
メルセデス ベンツ３００SLR
この頃のメルセデスのセンスは最高にいいですね
最近のデザインも回帰してきているみたいで嬉しいです
日本車では日産のスカイライン特集も組まれていて、懐かしいケンメリのCMも流れていました
スカイライン・スポーツ
これのコンバチーブルはウルトラQの蜘蛛男爵の館で万城目さんが乗ってましたなぁ
パブリカ・コンバチーブルは今見ても格好いいデザインですね
こちらのフェアレディ２４０Zのカスタムカーは後部にドラッグシュートが装備されていました
よく見ると極太のスリックタイヤに室内にはNOSが装備さてれいて、どうやらドラッグレース仕様のようです
サニー？スターレット？どっちだ？？？
昔から区別がつかない家主です(つД`)
レストアされた古の消防車
後部にカネボウと書かれているのは公的な車でなく、カネボウの工場で使われていたからだそうです
動くだけでなく放水もきちんと出来るようになっているのは凄い！
そして今回家主が一番気に入ったのがこの車
全く知らない車種なのですが聞いてみた所、プリムスというカスタムカーで１９４１年製だそうです
フロントウィンドウが狭いのですがちゃんと前見えるのかな？
そして翌日は晴海へ護衛艦いせと米海軍のブルーリッジを見に行く予定だったのですが、天気予報を見ると雨との事だったのでやむ無く中止して新潟へ戻ってきました
そんで朝起きて天気予報を見ると午後から晴れというお約束…
くそ～
いせ見たかったなぁ
高田へ花見撮影へ行った帰りなんですが、車のドリンクホルダーへペットボトルを置くとズド～ンと下へ落っこちちゃうじゃありませんか
何が起こった？と思い見るとドリンクホルダーの下部分が落下していたので、外れちゃったのかとはめ込もうとすると
ポッキリ折れちゃってました(つД`)
丁度車検が来月あるので新しいパーツを取り寄せようかと思ったのですが、以外と高かったりするんですよね
どうしたものかと少し考えたのですが綺麗に折れているので何とかなりそうな予感
よし直すか…
という事でまずは重量が掛かるので
ピンバイスで穴を開け１mmの真鍮線を三箇所入れて
瞬着でガッチリ接着しました
ここまでやれば元より頑丈ですわ
この後車に装着しなおして完了
これでもうバッチリですよ
どうもここのところ車のナビのバックライトが壊れたらしく明度が上がらないのです
時間が経つと少しは良くなるのですがやはり暗い
まさか３年で故障するとは思いもよりませんでしたよ
そのままにしておくのも嫌なのでディーラーで修理でどのくらい掛かるか来いてみたところ、見積もりだけで七千～八千円掛かるんだそうで、更に修理となると四万円くらい掛かるかもという話
流石にその大金は出したくないし、一応まだ我慢できる範疇の明るさなので紙工作でカバーを作って外の光が当たりにくくするようにしてみました
おかげで見えやすくなったので暫くこのままいこうっと
雪ですわ～(´･ω･｀)
ついに雪の積もる季節突入ですわ～(つД`)
早く春来ないかな…でも花粉症嫌だし、早く夏来ないかな…
さて、今日はこの前遠出したついでに行ってきた東京モーターショーの模様をお伝えしたいと思います
まずは日本車からどうぞ～
トヨタ８６
それともう一つ
スバルのBRZです
兄弟車なのでよく似ていますが顔つきが違いまして
８６は（｀△´）
BRZは（｀▽´）
こんな感じです
どちらもノーマル状態より今後のオプションパーツが面白そうな雰囲気です
BRZは来年のGT300仕様も展示されていました
これは文句無く格好イイ!!
日産のESFLOWは懐かしい感じのする後ろ姿美人
グラマラスなスタイルは家主好みです
ホンダのNコンセプトの４は往年のNコロの復刻版といったイメージですね
なんとも上手いリデザインです
ここからは前回淋しいかぎりだった外車達ですが、今年はけっこう多くのメーカーが来ていました
アウディーはA1をSAMURAI BLUEというスペシャルカラーで展示していました
新型ビートルことザ・ビートルです
前の型に比べてっや大人しくなった感はありますが、このデザインなら男性でも似合いそうでいいですね
ワーゲンはNilsという電気自動車も別館で展示していました
あまりジャガーっぽくないXKR-Sですがこれまた格好いいです
ポルシェは新タイプの９１１カレラSをはじめ色々と展示していました
こちらは４ドアのパナメーラGTS
そしてハイブリッドタイプも展示してありました
メルセデスのAMG C63クーペはまるでDTMマシンと言っていいほどの迫力あるスタイル
AMG SLSは人気の人だかりで撮影が大変でした
ロータスは小じんまりと３台のみの展示
まずはエリーゼS
そしてエリーゼSPS
どこが違うのかよくわかりません＾＾；
でも格好いいから許すぞ
そして新生ロータスのフラッグシップマシン（？）エヴォーラIPS
でも家主はこの新しいデザインシリーズのロータスはあんまり好きなデザインじゃないんですよね
なんかモッサリしているというか、いかにもコンピューターでデザインしましたっていう感じがアリアリでちょっとねぇ…
ラストは驚きのあの人気映画シリーズの新作に出てくるとは思わなかったBMWのi8です
これも物凄い人気で、このデザインを見ればなぜだかお分かりですよね？
・
今年のモーターショーの展示車はハイブリッドや電気自動車などのエコカー系と、逆に走る楽しさを追求したスポーツカー系に二分されてしまった感じでした
家主としてはスポーツカーの方が断然好きなんですが、普段車に乗っていると燃費も気になるし上手く融合できたら最高なんですけどね～
デザイン的には昔はコンセプトカーというと、絶対この形状では市販化は無いな～という感じだったのですが、最近は少し形を変えるだけで販売しそうな気がしてくるのはなんででしょうかね？
車だけじゃなく世の中の色々なデザインも関係してきているのかもしれないですね
兎にも角にもこれからの車の進化に期待です
レースも終盤
リスタートでタイトル争いのトップを行くダリオ・フランキティがライアン・ブリスコーに追突して大幅に遅れをとってしまいます
３コーナーではライアン・ハンターレイがコースアウト
再びフルコースイエロー
そして最後のリスタート！
ホームストレートで繰り広げられるトップ争い！！
ここで佐藤琢磨とＥＪビソがまさかの同僚追突
そしてまたしても３コーナーではヴィットール・メイラがスピン！
しかし週回数が少ない為か区間イエローのままレースは続行されます
最後にトップチェッカーを受けるのは…
カーナンバー９、スコット・ディクソン！！
オーバルに続きロードでもてぎ２勝目です！！
１０位に終わってしまった佐藤琢磨でしたが最後は観客に手を振っていました
ディクソンの凱旋です
「勝ったよ～ん！」
そしておめでとう！
・
翌日はチャリティー炊き出しに佐藤琢磨に武藤英紀、それに中野信治まで来てくれました
レースウィークでは見られないような笑顔も見られて楽しいひと時を過ごさせていただきました
・
・
今回のお宝アイテム
佐藤琢磨選手に帽子とミニカーにサインをしていただきました
他にもプログラムにも沢山のサインをいただき感無量であります！
でもこれでＩＮＤＹ ＪＡＰＡＮも終わりなんですよね
ですがきっと何時か復活してくれる事を祈っております！
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